Не "входит в концерн", а "ставит свою подпись". :) Вот появится лайба ягуара на ней - будет предметный разговор. До тех пор это безвестный индийский автопром.
Кресло прикреплено к шасси, и еще много пунктов, я немножко в теме, у меня был приятель, фанат этого дела, с образованием инженера-механика. Меня (как пользователя) не интересует опасность пожара в машине, потому что это вообще редкая штука. Меня мало интересует, что корпус спасет пассажира ценой собственной жизни: на израильских дорогах этот корпус придется менять каждые полгода. Ржавчина тоже не интересует, это не такая дорогая работа. Интересует два момента, в которые я не верю. 1. Чтобы машина прожила хотя бы лет семь. Это означает, что через три она должна быть в приемлемом состоянии. 2. Чтобы первая же авария не стала последней для меня и для машины.
Давай на понял-понял... За такой пластиковый драндулет я мог бы отдать тысяч двадцать. В надежде, что он не развалится в ближайший дождь, и что проездит года три хотя бы. А когда речь заходит о 8200$ в Штатах, то есть, о шестидесяти тысячах шекелей здесь, я голосую за сузуки альто, которая говно машина, но все-таки машина, все-таки приличной фирмы.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Кресло прикреплено к шасси, и еще много пунктов, я немножко в теме, у меня был приятель, фанат этого дела, с образованием инженера-механика. Меня (как пользователя) не интересует опасность пожара в машине, потому что это вообще редкая штука. Меня мало интересует, что корпус спасет пассажира ценой собственной жизни: на израильских дорогах этот корпус придется менять каждые полгода. Ржавчина тоже не интересует, это не такая дорогая работа.
Интересует два момента, в которые я не верю.
1. Чтобы машина прожила хотя бы лет семь. Это означает, что через три она должна быть в приемлемом состоянии.
2. Чтобы первая же авария не стала последней для меня и для машины.
Давай на понял-понял... За такой пластиковый драндулет я мог бы отдать тысяч двадцать. В надежде, что он не развалится в ближайший дождь, и что проездит года три хотя бы. А когда речь заходит о 8200$ в Штатах, то есть, о шестидесяти тысячах шекелей здесь, я голосую за сузуки альто, которая говно машина, но все-таки машина, все-таки приличной фирмы.